Το ηλεκτρικό πατίνι MAX S2 δημιουργήθηκε από την SPARCO για τη γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση στην πόλη.
Τα ενσωματωμένα φλας αριστερά και δεξιά δημιουργούν ασφαλέστερη οδήγηση και σας παρέχει περισσότερη ορατότητα. Ελεγχόμενο μέσω του τιμονιού, το σύστημά μας είναι σχεδιασμένο λαμβάνοντας υπόψη τόσο εσάς όσο και τους άλλους οδηγούς.
Το MAX S2 είναι εξοπλισμένο με διπλό σύστημα φρένου με ηλεκτρικό πίσω φρένο, δημιουργώντας ένα ομαλό φρενάρισμα ακόμη και σε κοντινές αποστάσεις.
Τα ηλεκτρικά μας σκούτερ και ποδήλατα έρχονται εξοπλισμένα με μπροστινά ταμπούρα φρένα (κλειστού τύπου) και οπίσθια Ε-ABS φρένα. Συνδυασμένα με 10’’ κυψελωτά ελαστικά PU χωρίς σωλήνα, μπορείτε να διαβείτε κλίσεις 20% με ευκολία.
Το ταμπλό μας διαθέτει φωτεινά LED με αποτέλεσμα μία φωτεινότερη και καθαρή οθόνη. Μέσω αυτής μπορείτε με ευκολία να επιλέξετε μεταξύ 3 τρόπων οδήγησης (eco, normal, sport). Για ευρύτερη συνδεσιμότητα συγχρονίστε το τηλέφωνό σας μέσω Bluetooth.
Υψηλής απόδοσης και μακράς διάρκειας κυψέλες που προσφέρουν μέχρι και 30 χλμ. Διαδρομή με μία μόνο φόρτιση. Περιλαμβάνει σύστημα ταχείας φόρτισης.
|
Κατασκευή
|
|
|
Διαστάσεις
|
Διπλωμένο 1155 x 550 x 560 mm Ανοιχτό 1155 x 550 x 1195 mm
|
|
Ονομαστικό βάρος
|
21 κιλά
|
|
Μέγιστο βάρος φόρτωσης
|
120 κιλά
|
|
Απόσταση
|
έως 30 χλμ.
|
|
Μέγιστη ταχύτητα
|
25χλμ/ώρα
|
|
Μέγιστη κλίση
|
20%
|
|
|
|
|
Ιδιότητες
|
|
|
Σκελετός
|
Αποκλειστικό πλαίσιο από κράμα αλουμινίου
|
|
Ανάρτηση
|
Μπροστινή διπλή ανάρτηση
|
|
Ταμπλό
|
LED ταμπλό
|
|
Φρένα
|
Μπροστινό φρένο κλειστού τύπου και οπίσθιο Ε-ABS
|
|
Ελαστικά
|
10 ίντσες μπροστινά και οπίσθια κυψελωτά ελαστικά
|
|
Μπροστινό φανάρι
|
1.1W ενσωματωμένο LED μπροστινό φανάρι
|
|
Οπίσθιο φανάρι/ φρεναρίσματος
|
Διπλό LED οπίσθιο φανάρι
|
|
Κόρνα
|
Ενσωματωμένο περιστρεφόμενο κουδούνι
|
|
Λαβή
|
Ενσωματωμένη TPE λαβή
|
|
Επιδαπέδιο στήριγμα
|
Αριστερό στήριγμα
|
|
|
|
|
Μπαταρία
|
|
|
Ονομαστική ισχύς
|
350 W
|
|
Μέγιστη ισχύς
|
60 W
|
|
Μπαταρία
|
7 800 mAh
|
|
Ονομαστική τάση
|
36V DC
|
|
Μέγιστη τάση φόρτισης
|
42V DC
|
|
Ονομαστική χωρητικότητα
|
280Wh
|
|
Θερμοκρασία φόρτισης
|
32~104ºF (0~40ºC)
|
|
Διαχείριση μπαταρίας
|
20%
|
|
Σύστημα
|
Προστασία από υπερθέρμανση, υπερβολικό ρεύμα, υπερφόρτιση, υπερφόρτιση και προστασία από βραχυκύκλωμα
|
|
|
|
|
Πρότυπα
|
|
|
Διαβάθμιση IP
|
Ολόκληρο όχημα IPX5/Μπαταρία IPX7
|
|
Τρόποι οδήγησης
|
Εξοικονόμηση ενέργειας/Κανονικό/Σπορ
|
|
Αναδίπλωση
|
Μηχανισμός διπλώματος 3 δευτερολέπτων
|
|
Φλας
|
ΝΑΙ
|
|
Πρότυπα και Πιστοποιήσεις
|
CE / ROHS
|
